Του Κίμωνα Λογοθέτη
ΔΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ
1.500 κάμερες του συστήματος C4i
Το πανοπτικό δίκτυο των Ολυμπιακών Αγώνων παραμένει ανενεργό.
Οι κάμερες βρίσκονται πάνω σε πράσινους μεταλλικούς ιστούς ύψους 7 μ., με λευκές κάμερες στραμμένες προς τα κάτω.
Δεν συνδέονται με κανένα ενεργό σύστημα.
Κάμερες ταχύτητας και επιτήρησης ΛΕΑ
Ανενεργές κάμερες στον Κηφισό, στη Λεωφ. Αθηνών και στην Αθηνών–Κορίνθου (Δαφνί – Ελευσίνα).
Τοποθετημένες σε λευκούς μεταλλικούς ιστούς μέσα σε τετράγωνα κουτιά. Δεν λειτουργούν.
Οι “41 κάμερες” των 17 Δήμων
Ποτέ δεν εγκαταστάθηκαν. Δεν υπάρχει διαγωνισμός ούτε σύμβαση.
Οι ισχυρισμοί ότι καταγράφουν παραβάσεις (ζώνη, κράνος, κινητό) είναι πλήρως ψευδείς.
388 κάμερες παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
Το έργο της Περιφέρειας Αττικής έχει ανατεθεί, αλλά η εγκατάσταση δεν έχει ξεκινήσει.
Η τοποθέτηση θα ξεκινήσει σύντομα.
Ενιαίο Ψηφιακό Σύστημα Διαχείρισης Παραβάσεων
Το νέο σύστημα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης βρίσκεται υπό ολοκλήρωση.
Μέχρι τότε, οι κλήσεις αποστέλλονται μόνο με e-mail.
Μετά την ενεργοποίηση, ο πολίτης θα λαμβάνει SMS και η κλήση θα εμφανίζεται στη θυρίδα του στο gov.gr.
Ολοκλήρωση: τέλος Οκτωβρίου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΑΛΛΑ ΔΕΝ “ΚΟΒΟΥΝ” ΚΛΗΣΕΙΣ
250 κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας
Αφορούν αποκλειστικά την εποπτεία της κυκλοφορίας.
Βρίσκονται σε τσιμεντένιους ιστούς 12 μ., τοποθετημένες το 2004 και αντικαταστάθηκαν πρόσφατα (2025).
Δίνουν εικόνα στο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και στο ΘΕΠΕΚ.
Δεν καταγράφουν ούτε πιστοποιούν παραβάσεις.
70 κάμερες ασφάλειας
Οι παλαιότερες του δικτύου, ηλικίας 40+ ετών.
Λειτουργούν μόνο για ασφάλεια πολιτών, χωρίς δυνατότητα ελέγχου παραβάσεων.
Συντηρούνται από εταιρεία τηλεπικοινωνιών.
Μετρητές ροής κυκλοφορίας
Μικρές, στρογγυλές κάμερες πάνω στα φανάρια.
Μετρούν τον κυκλοφοριακό φόρτο, δεν βεβαιώνουν παραβάσεις.
Αισθητήρες “έξυπνων” διαβάσεων
Συσκευές ανίχνευσης κίνησης, όχι κάμερες.
Ενεργοποιούν τη λειτουργία φαναριών σε πρότυπες διαβάσεις (όπως στη Λ. Δημοκρατίας – Πέραμα).
ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
Κάμερες παραβίασης ερυθρού στη Λ. Ποσειδώνος
Τοποθετήθηκαν το 2021 στη συμβολή Ποσειδώνος – Καλαμακίου.
Καταγράφουν περίπου 16 παραβάσεις/ώρα, αλλά δεν αποστέλλουν κλήσεις.
Καταγράφουν αποκλειστικά την παραβίαση ερυθρού.
10 κάμερες εντός λεωφορείων ΟΣΥ
Σε πιλοτική λειτουργία.
Καταγράφουν οδηγούς που κινούνται στις λεωφορειολωρίδες.
Θα ενταχθούν στο νέο ψηφιακό σύστημα.
Πιλοτική κάμερα στη Λ. Μεσογείων
Λειτουργεί για δοκιμές, χωρίς καταγραφή παραβάσεων.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΩΝΟΥΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ
15 κάμερες στην Αττική Οδό
Βρίσκονται πίσω από τις γέφυρες σήμανσης, σε όλο το μήκος της αρτηρίας και της Περιφερειακής Υμηττού.
Καταγράφουν υπερβάσεις ταχύτητας.
Αποτελούν το μοναδικό πλήρως πιστοποιημένο σύστημα που αποστέλλει κλήσεις.
Διαχειρίζονται αποκλειστικά από την Τροχαία Αττικής Οδού.
12 κάμερες λεωφορειολωρίδων (ΟΑΣΑ – 2023)
Επιτηρούν Βασ. Σοφίας, Μεσογείων, Κηφισίας.
Καταγράφουν παράνομη χρήση λεωφορειολωρίδας και υπέρβαση ταχύτητας.
Δεν έχουν ασύρματη μετάδοση – η Τροχαία αντλεί το υλικό επιτόπου.
Φορητές κάμερες της ΕΛ.ΑΣ.
Τοποθετημένες σε οχήματα της Τροχαίας.
Καταγράφουν παραβάσεις ταχύτητας σε βασικούς άξονες όπως η Λ. Συγγρού.
Αποτελούν κινητά μέσα ελέγχου.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Η Αττική διαθέτει σήμερα δεκάδες κάμερες, όμως ελάχιστες έχουν πραγματική δυνατότητα βεβαίωσης παραβάσεων.
Οι περισσότερες χρησιμοποιούνται για εποπτεία και ασφάλεια, ενώ τα συστήματα αυτόματης επιβολής βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης.
Η ενεργοποίηση του Ενιαίου Ψηφιακού Συστήματος Διαχείρισης Παραβάσεων θα σηματοδοτήσει μια νέα εποχή για την οδική ασφάλεια.
Τότε, για πρώτη φορά, οι οδηγοί θα λαμβάνουν ηλεκτρονική κλήση απευθείας στη θυρίδα τους στο gov.gr.
Μέχρι τότε, η σωστή ενημέρωση είναι η πιο αξιόπιστη «ασπίδα» απέναντι στην παραπληροφόρηση και η προϋπόθεση για ασφαλείς δρόμους στην Αττική.
