Χωρίς ταξί παραμένει και σήμερα, Τετάρτη 14 Ιανουαρίου, μεγάλο μέρος της χώρας, καθώς συνεχίζονται οι 48ωρες απεργιακές κινητοποιήσεις στον κλάδο.
Η κινητοποίηση ξεκίνησε με απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), ωστόσο γρήγορα έλαβε πανελλαδικό χαρακτήρα, καθώς στη δράση συμμετέχει και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ).
Χθες, Τρίτη 13 Ιανουαρίου, οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί πραγματοποίησαν μαζική μηχανοκίνητη πορεία στους δρόμους της Αθήνας, καταλήγοντας στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στέλνοντας μήνυμα έντονης διαμαρτυρίας για τα προβλήματα του κλάδου.
Τα βασικά αιτήματα των οδηγών
Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, οι επαγγελματίες του χώρου διεκδικούν:
• Ηλεκτροκίνηση: Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης έως το 2035, καθώς το υψηλό κόστος αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και η ανεπαρκής υποδομή φόρτισης καθιστούν το μέτρο οικονομικά δυσβάσταχτο.
• Διαχωρισμός Ταξί – Ε.Ι.Χ.: Θέσπιση ελάχιστης μίσθωσης 150 ευρώ (συν ΦΠΑ) για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό, ώστε να προστατευτεί το μεταφορικό έργο των ταξί.
• Πολυεθνικές πλατφόρμες: Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού από διεθνείς εταιρείες που, όπως καταγγέλλεται, λειτουργούν χωρίς επαρκή φορολογική παρουσία στη χώρα.
• Λεωφορειολωρίδες: Διασφάλιση της πρόσβασης των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας.
• Φορολογικό: Καθιέρωση αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ και κατάργηση του τεκμαρτού εισοδήματος, το οποίο οι επαγγελματίες χαρακτηρίζουν υπέρμετρα επιβαρυντικό.
Οι κινητοποιήσεις αναμένεται να συνεχιστούν, ενώ οι επόμενες κινήσεις του κλάδου θα εξαρτηθούν από τη στάση της κυβέρνησης απέναντι στα αιτήματα των επαγγελματιών οδηγών.
