Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η προκαταρκτική έρευνα της εισαγγελίας για τη φονική έκρηξη στο εργοστάσιο της Βιολάντα, που κόστισε τη ζωή σε πέντε εργαζόμενους, με το ενδιαφέρον να στρέφεται τόσο στην επιχείρηση όσο και στις αρμόδιες υπηρεσίες που είχαν εμπλοκή στις αδειοδοτήσεις και τους ελέγχους. Παράλληλα, νέα έγγραφα και μαρτυρίες φέρνουν στο φως σοβαρές παραλείψεις και τεχνικές αστοχίες που είχαν επισημανθεί ήδη χρόνια πριν.
Όπως έχει γνωστοποιήσει η Πυροσβεστική, το τραγικό συμβάν αποδίδεται σε διαρροή προπανίου από σωλήνα μεταφοράς του αερίου από τις δεξαμενές προς το εργοστάσιο. Το αέριο διέρρευσε στο έδαφος και το «πότισε», με αποτέλεσμα να συσσωρευτεί μεγάλη ποσότητα στο υπόγειο του κτιρίου. Εκεί δημιουργήθηκε μια άτυπη δεξαμενή αερίου, η οποία τελικά ανεφλέγη από σπινθήρα που προήλθε από αντλία νερού.
Η έρευνα επικεντρώνεται πλέον στο πώς ακριβώς προκλήθηκε η βλάβη στους σωλήνες. Ένα από τα σενάρια που εξετάζονται αφορά εργασίες ασφαλτόστρωσης που πραγματοποιήθηκαν το προηγούμενο καλοκαίρι στο σημείο διέλευσης των αγωγών, καθώς και τη διέλευση βαρέων οχημάτων, που ενδέχεται να προκάλεσαν φθορά ή διάβρωση.
Ιδιαίτερο βάρος αποκτούν έγγραφα της Περιφέρειας Θεσσαλίας από το 2020, στα οποία καταγράφεται ότι οι δύο δεξαμενές προπανίου του εργοστασίου δεν είχαν τοποθετηθεί στη σωστή θέση και βρίσκονταν σε μικρότερη από την προβλεπόμενη απόσταση από τα όρια της ιδιοκτησίας. Το στοιχείο αυτό επανεξετάζεται πλέον υπό το πρίσμα των συνθηκών που οδήγησαν στο δυστύχημα, ενώ παραμένει ανοιχτό το ερώτημα αν η επιχείρηση συμμορφώθηκε ποτέ με τις σχετικές υποδείξεις.
Οι αρχές εξετάζουν συνολικά το ιστορικό των αδειοδοτήσεων και των ελέγχων που έγιναν τα προηγούμενα χρόνια, με στόχο να αποδοθούν ευθύνες όπου προκύψουν, τόσο σε τεχνικό όσο και σε διοικητικό επίπεδο.
Στο μεταξύ, νέα διάσταση στην υπόθεση δίνει το γεγονός ότι το υπόγειο του εργοστασίου, όπου συγκεντρώθηκε το προπάνιο, φέρεται να μην είχε ποτέ αδειοδοτηθεί. Το ζήτημα ανέδειξε δημόσια ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τρικκαίων, Γιώργος Καταβούτας, μιλώντας στην ΕΡΤ.
«Η πρώτη οικοδομική άδεια του 2007, η οποία είναι και η πρώτη η οποία εκδόθηκε, νομίζω ότι αναφέρθηκε ο ιδιοκτήτης ότι δεν έχει γίνει καν αναφορά στο υπόγειο, οπότε δεν υπάρχει και στην οικοδομική άδεια του 2007 της Πολεοδομίας. Έκτοτε έχουν εκδοθεί άλλες επτά άδειες, δηλαδή στο σύνολο 8 συνολικά άδειες, όπου νομίζω ότι μέχρι σήμερα δεν έχει δηλωθεί το υπόγειο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η έρευνα συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς, καθώς τα στοιχεία που έρχονται στο φως σκιαγραφούν ένα πλέγμα τεχνικών και διοικητικών αστοχιών που ενδέχεται να συνέβαλαν καθοριστικά στην τραγωδία.
