Του Κίμωνα Λογοθέτη
Τεράστια έλλειψη καταγράφεται σε όλη τη χώρα στις κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας, με τις Διευθύνσεις Μεταφορών να αδυνατούν να καλύψουν τόσο τις νέες ταξινομήσεις όσο και τις αντικαταστάσεις λόγω φθοράς ή απώλειας.
Στις μοτοσυκλέτες οι πινακίδες έχουν ήδη εξαντληθεί, ενώ για τα επιβατικά οχήματα τα αποθέματα έχουν μηδενιστεί στις περισσότερες Περιφέρειες. Το πρόβλημα επεκτείνεται πλέον και στην Αττική, όπου τα διαθέσιμα αποθέματα επαρκούν, σύμφωνα με πληροφορίες, έως τα τέλη Φεβρουαρίου.
Ήδη στις Διευθύνσεις Μεταφορών της Αττικής σχηματίζονται ουρές πολιτών και διεκπεραιωτών που επιχειρούν να προλάβουν τις τελευταίες διαθέσιμες πινακίδες. Από τις αρχές Μαρτίου και μετά, όσοι αναμένουν παραλαβή νέου οχήματος ενδέχεται να βρεθούν χωρίς δυνατότητα νόμιμης κυκλοφορίας, ενώ αδιέξοδο αντιμετωπίζουν και όσοι χρειάζονται αντικατάσταση.
Η εκκρεμότητα συνδέεται με τη διαγωνιστική διαδικασία του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η οποία βρίσκεται σε έλεγχο από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Ακόμη και εάν δοθεί άμεσα έγκριση, απαιτούνται τουλάχιστον δύο μήνες για την υπογραφή της σύμβασης, την παραγωγή και τη διανομή των πινακίδων στις υπηρεσίες. Αυτό σημαίνει ότι η ομαλοποίηση, στο καλύτερο σενάριο, μετατίθεται για τον Μάιο.
Εάν η διαδικασία δεν εγκριθεί, τότε η επάρκεια ενδέχεται να αποκατασταθεί μετά από έξι μήνες, παρατείνοντας την αβεβαιότητα για πολίτες και αγορά. Υπενθυμίζεται ότι παρόμοιο πρόβλημα είχε εμφανιστεί και τον Οκτώβριο, όταν δόθηκε προσωρινή λύση μέσω απευθείας ανάθεσης και ανακατανομής αποθεμάτων μεταξύ υπηρεσιών.
Η έλλειψη κρατικών πινακίδων δεν αποτελεί απλώς τεχνικό ζήτημα προμήθειας, αλλά ένδειξη ελλιπούς προγραμματισμού σε μια βασική διοικητική λειτουργία που επηρεάζει άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών και τα δημόσια έσοδα.
