Επιμέλεια-Μαρίνα Βασιλικιά
Σημαντική άνοδο καταγράφουν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, καθώς το κλείσιμο κομβικών αεροδρομίων στη Μέση Ανατολή και οι παρακάμψεις εναέριων χώρων αυξάνουν το κόστος και περιορίζουν τη διαθεσιμότητα θέσεων.
Σύμφωνα με το Reuters, πολλά δημοφιλή δρομολόγια εμφανίζονται ήδη πλήρως κρατημένα για ημέρες, μετά τις εξελίξεις στον πόλεμο ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν.
Κλειστοί κόμβοι – Πλήγμα στη χωρητικότητα
Μεγάλοι κόμβοι του Κόλπου, όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Ντουμπάι —το πιο πολυσύχναστο διεθνές αεροδρόμιο παγκοσμίως με πάνω από 1.000 πτήσεις ημερησίως υπό κανονικές συνθήκες— παρέμειναν κλειστοί για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα, περιορίζοντας δραστικά τη διαθέσιμη χωρητικότητα.
Η εξέλιξη επηρεάζει έντονα γραμμές όπως η σύνδεση Αυστραλίας–Ευρώπης, όπου αεροπορικές εταιρείες όπως η Emirates και η Qatar Airways κατέχουν υψηλό μερίδιο αγοράς.
Αυξημένη ζήτηση για εναλλακτικές διαδρομές
Η αυστραλιανή Flight Centre Travel Group ανακοίνωσε αύξηση 75% στις κλήσεις προς τα καταστήματα και τις γραμμές έκτακτης ανάγκης από την έναρξη της κρίσης.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Άντριου Σταρκ, δήλωσε ότι οι επιβάτες αναζητούν νέες διαδρομές προς Ηνωμένο Βασίλειο και Ευρώπη μέσω Κίνας, Σιγκαπούρης και άλλων ασιατικών κόμβων, αλλά και μέσω Βόρειας Αμερικής, με ενδιάμεσους σταθμούς όπως το Χιούστον.
Μεγαλύτερες αποστάσεις – Ακριβότερα καύσιμα
Αεροπορικές εταιρείες με απευθείας πτήσεις Ασίας–Ευρώπης επιλέγουν πλέον παρακάμψεις:
- Βόρεια μέσω Καυκάσου και Αφγανιστάν
- Νότια μέσω Αιγύπτου, Σαουδικής Αραβίας και Ομάν
Οι αλλαγές αυτές αυξάνουν τη διάρκεια των πτήσεων και την κατανάλωση καυσίμων, επιβαρύνοντας το λειτουργικό κόστος σε μια περίοδο που οι τιμές του πετρελαίου βρίσκονται ήδη σε υψηλά επίπεδα.
Αναλυτές εκτιμούν ότι, εφόσον η κρίση παραταθεί, οι αυξημένοι ναύλοι ενδέχεται να παγιωθούν μεσοπρόθεσμα, επηρεάζοντας τόσο τον τουρισμό όσο και τα επαγγελματικά ταξίδια μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.
