Ένα ελληνόκτητο πλοίο τύπου Panamax κατέγραψε μια ιδιαίτερα σημαντική κίνηση στη διεθνή ναυτιλία, καθώς έγινε το πρώτο φορτηγό χύδην φορτίου που διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ με ενεργοποιημένο το Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης από τις αρχές Μαρτίου.
Το πλοίο Giacometti, χωρητικότητας 81.713 dwt και υπό σημαία Λιβερίας, ανήκει στην ελληνική εταιρεία Oceanbulk Shipping. Αποτελεί το πρώτο bulk carrier που κατευθύνθηκε προς τον Κόλπο της Μέσης Ανατολής μέσω του στενού, έπειτα από διάστημα μεγαλύτερο των δύο εβδομάδων, σύμφωνα με στοιχεία της Lloyd’s List.
Η διέλευση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική λόγω των αυξημένων εντάσεων στην περιοχή, που έχουν οδηγήσει πολλά πλοία να αποφεύγουν το πέρασμα ή να το πραγματοποιούν χωρίς ενεργοποιημένο σύστημα εντοπισμού.
Το Giacometti είχε αρχικά δηλώσει ως προορισμό το Bandar Imam Khomeini, κοντά στα σύνορα Ιράν και Ιράκ, ενώ στη συνέχεια ενημέρωσε ότι μεταφέρει φορτίο τροφίμων με προορισμό το Ιράν.
Κατά τη διέλευση, το πλοίο κινήθηκε κοντά στο νησί Larak, ακολουθώντας μια διαδρομή που θεωρείται ασφαλέστερη και χρησιμοποιείται το τελευταίο διάστημα από πλοία που επιδιώκουν να περάσουν από την περιοχή με μειωμένο ρίσκο.
Την ίδια περίοδο, και άλλα πλοία πραγματοποίησαν παρόμοιες διελεύσεις, ενώ καταγράφεται αυξημένη κινητικότητα από χώρες που επιδιώκουν να διασφαλίσουν ασφαλή ναυσιπλοΐα μέσω συνεννοήσεων με την Τεχεράνη.
Σύμφωνα με στοιχεία της Lloyd’s List Intelligence, περισσότερα από 200 φορτηγά πλοία άνω των 25.000 dwt βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον Κόλπο της Μέσης Ανατολής, γεγονός που δείχνει ότι, παρά τις δυσκολίες, η εμπορική δραστηριότητα συνεχίζεται.
Παρότι η ένταση στα Στενά του Ορμούζ επηρεάζει περισσότερο τις αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου, η κατάσταση προκαλεί ανησυχία και σε άλλους τομείς εμπορίου, όπως τα λιπάσματα και τα βασικά αγαθά.
