Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2026


ΑρχικήΕΛΛΑΔΑΕθνικάΗ Ελλάδα εξετάζει την προμήθεια 30 αμερικανικών μη επανδρωμένων σκαφών Corsair

Η Ελλάδα εξετάζει την προμήθεια 30 αμερικανικών μη επανδρωμένων σκαφών Corsair

[wbls-below-article-image]

 

Δοκιμές από το Πολεμικό Ναυτικό και αίτημα προς τις ΗΠΑ για την απόκτηση αυτόνομων σκαφών επιφανείας – Οι δυνατότητες και οι αποστολές τους

Την απόκτηση δεκάδων αμερικανικών μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας τύπου Corsair εξετάζει η Ελλάδα, μετά τις δοκιμές που πραγματοποίησε το Πολεμικό Ναυτικό και την αποστολή επίσημου αιτήματος προς τις Ηνωμένες Πολιτείες για την προμήθειά τους.


Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η ελληνική πλευρά έχει υποβάλει Επιστολή Αιτήματος (Letter of Request – LOR) στο πλαίσιο του διακρατικού προγράμματος στρατιωτικών πωλήσεων των ΗΠΑ (Foreign Military Sales – FMS). Αν και ο ακριβής αριθμός των σκαφών δεν έχει προσδιοριστεί επίσημα, πληροφορίες κάνουν λόγο για σχεδιασμό απόκτησης τουλάχιστον 30 μονάδων.

Οι δοκιμές του Πολεμικού Ναυτικού και η παρουσία στον Σκαραμαγκά

Το ενδιαφέρον για τα Corsair έγινε πιο εμφανές στις 13 Οκτωβρίου 2026, κατά την τελετή εγκαινίων του Κοινού Κέντρου Εκπαίδευσης για Μη Επανδρωμένα και Αυτόνομα Ναυτικά Συστήματα, στη Ναυτική Βάση «Κανελλόπουλος» στον Σκαραμαγκά.

Στην εκδήλωση παρέστη ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, ενώ παρουσιάστηκαν συστήματα αυτόνομης ναυτικής τεχνολογίας, τόσο ελληνικής ανάπτυξης όσο και άλλων κατασκευαστών.

Μεταξύ αυτών ξεχώρισε το Corsair, που αναπτύσσεται από την αμερικανική εταιρεία Saronic. Οπτικό υλικό του υπουργείου φέρεται να δείχνει τουλάχιστον δύο σκάφη του τύπου να συμμετέχουν σε δοκιμές με το Πολεμικό Ναυτικό.

Στις δραστηριότητες φέρονται να συμμετείχαν πλοία υποστήριξης του στόλου, μεταξύ των οποίων ο «Περσεύς» (A377) και πιθανώς ο «Αίας» (A473). Οι δοκιμές είχαν ως αντικείμενο, μεταξύ άλλων, την αξιολόγηση της λειτουργίας των μη επανδρωμένων σκαφών και της συνεργασίας τους με επανδρωμένες ναυτικές μονάδες.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Corsair

Το Corsair είναι μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας μήκους περίπου επτά μέτρων, σχεδιασμένο για αποστολές μεγάλης εμβέλειας και μεταφορά εξοπλισμού.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, περιλαμβάνουν:

  • Μήκος: περίπου 7 μέτρα.
  • Ωφέλιμο φορτίο: έως 1.000 λίβρες, δηλαδή περίπου 454 κιλά.
  • Εμβέλεια: πάνω από 1.000 ναυτικά μίλια, σύμφωνα με τα δημοσιευμένα στοιχεία.
  • Εξοπλισμός: ηλεκτροοπτικά συστήματα, αισθητήρες και προηγμένα μέσα επικοινωνίας.
  • Αυτονομία: δυνατότητα εκτέλεσης αποστολών με περιορισμένη ανθρώπινη παρέμβαση και συντονισμένης δράσης με άλλα σκάφη.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η δυνατότητα συνεργατικής λειτουργίας πολλών σκαφών, γνωστή ως «σμήνος» (swarming). Μέσω αυτής, πολλαπλές αυτόνομες πλατφόρμες μπορούν να συντονίζουν τις κινήσεις τους και να συνεργάζονται για την εκτέλεση μιας αποστολής.

Ποιες αποστολές μπορούν να αναλάβουν

Η σχεδίαση του Corsair επιτρέπει την αξιοποίησή του σε διαφορετικούς επιχειρησιακούς ρόλους, ανάλογα με τον εξοπλισμό που φέρει και τις απαιτήσεις κάθε αποστολής.

Στις πιθανές χρήσεις του περιλαμβάνονται η επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών, η συλλογή πληροφοριών και η αναγνώριση, καθώς και η υποστήριξη επιχειρήσεων κατά πλοίων επιφανείας.

Παράλληλα, η πλατφόρμα έχει παρουσιαστεί ως κατάλληλη για αποστολές έρευνας και διάσωσης, αλλά και για επιθετικές επιχειρήσεις, εφόσον εξοπλιστεί και διαμορφωθεί αναλόγως.

Η ανοιχτή αρχιτεκτονική του συστήματος επιτρέπει, επίσης, την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και την προσαρμογή του σε διαφορετικές επιχειρησιακές ανάγκες.

Η σημασία της πιθανής προμήθειας για την Ελλάδα

Η ενδεχόμενη απόκτηση των Corsair θα μπορούσε να ενισχύσει τις δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού στον τομέα των μη επανδρωμένων ναυτικών συστημάτων. Η αξιοποίησή τους θα μπορούσε να διευρύνει την επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών και να προσφέρει νέες επιλογές υποστήριξης των επανδρωμένων πλοίων.

Η προοπτική προμήθειας εντάσσεται, παράλληλα, στη γενικότερη προσπάθεια ανάπτυξης και ενσωμάτωσης αυτόνομων συστημάτων στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.

Ωστόσο, η υποβολή Επιστολής Αιτήματος δεν ισοδυναμεί με οριστική συμφωνία αγοράς. Για να προχωρήσει η προμήθεια, απαιτούνται τα επόμενα στάδια της σχετικής διαδικασίας, ενώ παραμένουν ανοιχτά ζητήματα όπως ο τελικός αριθμός των σκαφών, το κόστος και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης.

Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στην εξέλιξη των διαπραγματεύσεων και στο κατά πόσο οι δοκιμές θα οδηγήσουν σε συγκεκριμένη απόφαση για την ένταξη των Corsair στον ελληνικό στόλο.

[wbls-below-article]



Ροη Ειδήσεων