Τετάρτη 1 Ιουλίου 2026


ΑρχικήΕΛΛΑΔΑΚικίλιας: Προτεραιότητα η συγκράτηση των ακτοπλοϊκών ναύλων και η ασφάλεια στις θαλάσσιες...

Κικίλιας: Προτεραιότητα η συγκράτηση των ακτοπλοϊκών ναύλων και η ασφάλεια στις θαλάσσιες μεταφορές

[wbls-below-article-image]

Στην προσπάθεια της κυβέρνησης να διατηρηθούν σταθερές οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, τονίζοντας ότι η μετακίνηση με πλοίο αποτελεί βασική ανάγκη για τις ελληνικές οικογένειες και όχι προνόμιο.

Μιλώντας στην ΕΡΤ, ο υπουργός υπογράμμισε ότι βασικός στόχος του υπουργείου παραμένει η ασφάλεια των θαλάσσιων συγκοινωνιών. Όπως ανέφερε, από την έναρξη της θερινής περιόδου έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερες από 1.300 προγραμματισμένες και έκτακτες επιθεωρήσεις σε επιβατηγά πλοία, τουριστικά σκάφη, ημερόπλοια, πορθμεία και ferry boats.


«Η ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη. Παράλληλα, επιδιώκουμε μια ακτοπλοΐα που λειτουργεί με κανόνες, σεβασμό προς τους εργαζόμενους, τους νησιώτες, τους ταξιδιώτες και τους επισκέπτες της χώρας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αναφερόμενος στο κόστος των εισιτηρίων, ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι η κυβέρνηση καταβάλλει διαρκή προσπάθεια ώστε να αποφευχθούν ανατιμήσεις, παρά τις διεθνείς αυξήσεις στο ενεργειακό κόστος και τις γεωπολιτικές εξελίξεις. Όπως είπε, η δυνατότητα μιας οικογένειας να ταξιδεύει στα ελληνικά νησιά δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως πολυτέλεια, αλλά ως αυτονόητο δικαίωμα.

Παράλληλα, επισήμανε ότι μέχρι στιγμής οι προσπάθειες έχουν αποδώσει, ενώ έκανε ιδιαίτερη αναφορά στις νέες προσφορές που ανακοίνωσαν οι εταιρείες ταχύπλοων, με εκπτώσεις που κυμαίνονται από 24% έως 42% για οικογένειες και παρέες τριών ατόμων σε εισιτήρια μετ’ επιστροφής στην οικονομική θέση. Σύμφωνα με τον ίδιο, η εξέλιξη αυτή αποδεικνύει ότι ο ανταγωνισμός μπορεί να λειτουργήσει προς όφελος των επιβατών.

Ο υπουργός στάθηκε επίσης στη σημασία του Μεταφορικού Ισοδύναμου, επισημαίνοντας ότι αποτελεί σημαντικό εργαλείο στήριξης των μόνιμων κατοίκων των νησιών, μειώνοντας το κόστος των μετακινήσεων. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι οι συμβάσεις για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές έχουν πλέον τετραετή διάρκεια, ενώ η ετήσια χρηματοδότηση αυξήθηκε από τα 150 στα 168 εκατομμύρια ευρώ, ενισχύοντας τη σταθερότητα για νησιώτες, επιχειρήσεις και ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις λιμενικές υποδομές, σημειώνοντας ότι πολλά λιμάνια της χώρας έχουν σχεδιαστεί πριν από δεκαετίες και πλέον καλούνται να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις που δημιουργεί η κλιματική αλλαγή. Όπως είπε, η αυξημένη συχνότητα έντονων νοτιάδων επιβαρύνει σημαντικά τις εγκαταστάσεις και καθιστά αναγκαίες νέες επενδύσεις.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η ανάπτυξη των λιμανιών, της ναυτιλίας, των μαρινών, του yachting, των logistics και των λιμενικών υπηρεσιών μπορεί να δημιουργήσει νέες, καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας και να ενισχύσει την εξωστρέφεια της ελληνικής οικονομίας.

Αναφερόμενος στο λιμάνι της Ελευσίνας, γνωστοποίησε ότι, μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διαδικασίες και έλεγχοι, θα προχωρήσει διαγωνισμός σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίησή του. Όπως εκτίμησε, η συγκεκριμένη επένδυση μπορεί να δώσει σημαντική αναπτυξιακή ώθηση στη Δυτική Αττική.

Στο πολιτικό μέρος της συνέντευξης, ο Βασίλης Κικίλιας υποστήριξε ότι η κυβέρνηση έχει ως βασικό αντίπαλο τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πολίτες και όχι τα κόμματα της αντιπολίτευσης. Όπως ανέφερε, η συνέχιση των μεταρρυθμίσεων και η αντιμετώπιση των κοινωνικών ζητημάτων είναι εκείνα που θα κρίνουν την εμπιστοσύνη των πολιτών.

Τέλος, σχετικά με ζητήματα διαφάνειας, ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει πρόθεση συγκάλυψης οποιασδήποτε υπόθεσης, επισημαίνοντας ότι κάθε φαινόμενο παρανομίας πρέπει να διερευνάται από τη Δικαιοσύνη χωρίς εξαιρέσεις.

[wbls-below-article]



Ροη Ειδήσεων