Ένα σημαντικό βήμα για την ανανέωση του στόλου του Λιμενικού Σώματος πραγματοποιείται με την έγκριση του διαγωνισμού για την προμήθεια δύο μεγάλων περιπολικών πλοίων ανοικτής θαλάσσης, μήκους άνω των 80 μέτρων. Το πρόγραμμα προβλέπει επίσης δικαίωμα προαίρεσης για την κατασκευή δύο ακόμη πλοίων, ανεβάζοντας τον συνολικό προϋπολογισμό στα 492,8 εκατ. ευρώ.
Την ανακοίνωση έκανε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε ειδική εκδήλωση στο υπουργείο, επισημαίνοντας ότι τα νέα σκάφη θα ενισχύσουν ουσιαστικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες της Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Όπως ανέφερε, πρόκειται για ένα φιλόδοξο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού, το οποίο θα υλοποιηθεί με τις προβλεπόμενες διαδικασίες διαφάνειας και ελέγχου, ενώ στον διεθνή διαγωνισμό θα μπορεί να συμμετάσχει και η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.
Ελικοδρόμιο, θερμικές κάμερες και δυνατότητα χρήσης drones
Τα δύο νέα περιπολικά θα έχουν μεγάλη επιχειρησιακή αυτονομία και θα μπορούν να πραγματοποιούν πολυήμερες αποστολές ακόμη και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Στον εξοπλισμό τους προβλέπονται:
- Ελικοδρόμιο κατάλληλο για ελικόπτερα βάρους έως 11 τόνων.
- Σύγχρονα συστήματα θαλάσσιας επιτήρησης και εντοπισμού.
- Θερμικές κάμερες για την παρακολούθηση της θαλάσσιας περιοχής.
- Δυνατότητα υποστήριξης μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV).
- Ταχύπλοα φουσκωτά σκάφη για την άμεση ανάπτυξη επιχειρησιακών ομάδων.
Τα πλοία θα αξιοποιούνται σε αποστολές επιτήρησης των θαλάσσιων συνόρων, έρευνας και διάσωσης, αντιμετώπισης της παράνομης διακίνησης μεταναστών και του λαθρεμπορίου, καθώς και αστυνόμευσης της θαλάσσιας δραστηριότητας.
Η ένταξή τους στον στόλο αναμένεται να ενισχύσει την παρουσία του Λιμενικού στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο, προσφέροντας μεγαλύτερη δυνατότητα ανταπόκρισης σε περιστατικά που απαιτούν παρατεταμένη επιχειρησιακή δράση.
Χρηματοδότηση από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους
Το έργο συγχρηματοδοτείται από το ευρωπαϊκό Μέσο Χρηματοδοτικής Στήριξης για τη Διαχείριση των Συνόρων και την Πολιτική Θεωρήσεων (BMVI) της περιόδου 2021-2027, με τη συμμετοχή του Ταμείου Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης και εθνικών πόρων.
Ειδικότερα, το 75% της χρηματοδότησης προέρχεται από ευρωπαϊκούς πόρους και το υπόλοιπο 25% από εθνική συμμετοχή.
Η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί μέσω ανταγωνιστικού διαλόγου, σύμφωνα με το άρθρο 41 του νόμου 3978/2011. Τη διαγωνιστική διαδικασία θα αναλάβει η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας.
Ο εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης των δύο πλοίων είναι 30 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Κικίλιας: Ανοιχτός ο διαγωνισμός και για τα ελληνικά ναυπηγεία
Ο υπουργός Ναυτιλίας έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη δυνατότητα συμμετοχής της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, υπογραμμίζοντας ότι η αναβάθμιση του Λιμενικού μπορεί να δημιουργήσει ευρύτερες οικονομικές ευκαιρίες για τον κλάδο.
Όπως δήλωσε, «Είναι ένας ανοιχτός διαγωνισμός στον οποίο θα μπορεί να συμμετέχει και η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία», ενώ πρόσθεσε ότι αναμένονται και προτάσεις από μεγάλους διεθνείς κατασκευαστές.
Ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε επίσης στις χρονοβόρες διαδικασίες των δημόσιων διαγωνισμών, σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση δεν παρέκαμψε τους προβλεπόμενους ελέγχους, αλλά αξιοποίησε τις παρατηρήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών και της αγοράς κατά τη δημόσια διαβούλευση.
Παράλληλα, ευχαρίστησε τον υπουργό Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνο Πλεύρη, για τη συμβολή στη χρηματοδότηση του προγράμματος.
Νέος Θάλαμος Επιχειρήσεων και πρόσθετες προμήθειες
Στο πλαίσιο του συνολικού σχεδιασμού για τον εκσυγχρονισμό του Λιμενικού, ο υπουργός αναφέρθηκε και στον διαγωνισμό για το νέο Κέντρο Επιχειρήσεων (ΚΕΠΙΧ).
Στόχος είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου επιχειρησιακού κέντρου, με αξιοποίηση τεχνητής νοημοσύνης και νέων τεχνολογιών, ώστε να υπάρχει άμεση εικόνα για την κατάσταση στις ελληνικές θάλασσες, στα λιμάνια και στα θαλάσσια σύνορα.
Ο κ. Κικίλιας προανήγγειλε ακόμη νέες διαγωνιστικές διαδικασίες για την προμήθεια καταδιωκτικών σκαφών μήκους 18 και 30 μέτρων, καθώς και άλλων επιχειρησιακών μέσων που έχουν προσδιοριστεί ως αναγκαία από τις υπηρεσίες του Σώματος.
Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, ανέφερε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη ένα ευρύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης του εξοπλισμού του Λιμενικού, συνολικού ύψους άνω του 1 δισ. ευρώ.
Όπως σημείωσε, το 2027 φιλοδοξεί να αποτελέσει χρονιά-ορόσημο, καθώς αναμένεται να ξεκινήσουν οι παραλαβές νέου εξοπλισμού, οι οποίες θα συνεχιστούν και το 2028.
Ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Χρήστος Κοντορουχάς, χαρακτήρισε την προμήθεια των δύο μεγάλων περιπολικών πλοίων εμβληματικό έργο για την ενίσχυση των δυνατοτήτων της Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Η ολοκλήρωση του διαγωνισμού και η υπογραφή της σύμβασης θα αποτελέσουν τα επόμενα κρίσιμα στάδια, πριν ξεκινήσει η κατασκευή των νέων πλοίων.
