Ο Όσκαρ Πουέντε δηλώνει ότι προτεραιότητά του είναι να αποσαφηνιστούν τα αίτια και να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών – Τουλάχιστον 69 νεκροί στη νέα τραγωδία
Την απόφασή του να παραμείνει στη θέση του υπουργού Μεταφορών της Ισπανίας ανακοίνωσε ο Όσκαρ Πουέντε, παρά τις αυξανόμενες πιέσεις για παραίτησή του μετά το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα μέσα σε διάστημα εννέα μηνών.
Ο Ισπανός υπουργός, σε συνέντευξη Τύπου την Παρασκευή, ξεκαθάρισε ότι δεν προτίθεται να αποχωρήσει από το αξίωμά του, υποστηρίζοντας ότι αυτή τη στιγμή προτεραιότητα είναι να δοθούν απαντήσεις για τα αίτια της τραγωδίας και να ληφθούν μέτρα για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
«Η υποχρέωσή μου είναι να δώσω το παρών», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι η παραίτησή του δεν θα έλυνε τα προβλήματα ούτε θα έδινε απαντήσεις στις οικογένειες των θυμάτων.
Τουλάχιστον 69 νεκροί στη νέα σιδηροδρομική τραγωδία
Το νέο δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην περιοχή Ούρδα, στην επαρχία Τολέδο, όταν δύο τρένα υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν, με αποτέλεσμα τουλάχιστον 69 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους και περισσότεροι από 200 να τραυματιστούν.
Πρόκειται για το δεύτερο σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία μέσα στο ίδιο έτος. Τον Ιανουάριο, σύγκρουση τρένων στην περιοχή Αδαμούς της Ανδαλουσίας είχε προκαλέσει τον θάνατο 46 ανθρώπων.
Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ χαρακτήρισε απαράδεκτο το γεγονός ότι η χώρα αντιμετωπίζει δύο τόσο σοβαρές σιδηροδρομικές τραγωδίες μέσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, επισημαίνοντας την ανάγκη να ενισχυθεί η ασφάλεια του δικτύου και να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών.
Στο επίκεντρο της έρευνας το σύστημα σηματοδότησης
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες για το δυστύχημα στην Ούρδα, το σύστημα ασφαλείας LZB παρουσίασε πρόβλημα λίγο πριν από τη σύγκρουση, με αποτέλεσμα οι ελεγκτές να χρειαστεί να διαχειριστούν την κυκλοφορία των τρένων χειροκίνητα.
Ο Πουέντε υποστήριξε ότι από το κέντρο ελέγχου δόθηκε εντολή σε συρμό της Renfe να συνεχίσει κανονικά την πορεία του, ενώ μπροστά του βρισκόταν ακινητοποιημένο τρένο της Iryo. Η απόφαση αυτή βρίσκεται στο επίκεντρο της διερεύνησης των συνθηκών που οδήγησαν στη σύγκρουση.
Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις επαναλαμβανόμενες δυσλειτουργίες του συστήματος LZB, σημειώνοντας ότι έχουν καταγραφεί περίπου 170 περιστατικά μέσα στο 2026. Παράλληλα, παραδέχθηκε ότι η αντικατάστασή του από το νεότερο σύστημα ERTMS έχει καθυστερήσει και πλέον τοποθετείται χρονικά στις αρχές του 2027.
Πολιτικές πιέσεις και αμφισβήτηση της ασφάλειας
Η άρνηση του Πουέντε να παραιτηθεί έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την αντιπολίτευση, η οποία ζητά να αναληφθεί πολιτική ευθύνη για τις δύο τραγωδίες.
Ο ίδιος δήλωσε ότι θα συνεχίσει να εργάζεται για τη διερεύνηση των αιτίων και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών, υπογραμμίζοντας ότι εφόσον διαπιστωθούν οργανωτικές ή επιχειρησιακές αστοχίες, θα υπάρξουν παρεμβάσεις.
Η Ισπανία έχει κηρύξει τριήμερο εθνικό πένθος, ενώ η δικαστική και τεχνική διερεύνηση του δυστυχήματος βρίσκεται σε εξέλιξη.
