Ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος Δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης μιλάει στην δημοσιογράφο Κορίνα Τριανταφύλλου και τους Attica Times για την επιβάρυνση στις υπηρεσίες του Δήμου που προκαλεί ο υπερτουρισμός και την αντιμετώπιση του φαινομένου, για τις νέες κυκλοφορικές ρυθμίσεις και την προαγωγή της βιώσιμης αστικής κινητικότητας, για τις προτεραιότητες στην διαχείριση των αστικών υποδομών και για την προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας μετά την απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής να ακυρώσει την καθιέρωση του ανταποδοτικού τέλους βιώσιμης ανάπτυξης.
Ποια είναι τα πιο σοβαρά προβλήματα που προκαλεί ο υπερτουρισμός στον
Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης και ποιες ενέργειες καταβάλλετε για να
τα αντιμετωπίσετε, ειδικά όσον αφορά στην αποκομιδή απορριμμάτων;
Οι υφιστάμενες τουριστικές υποδομές της πόλης μας, δεν επιτρέπουν την
ανάπτυξη υπερτουρισμού, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά διανυκτερεύσεις, καθώς τα
ξενοδοχεία που λειτουργούν στην πόλη μας είναι λίγα και στη μεγάλη τους
πλειοψηφία πέντε αστέρων. Η πόλη όμως, δέχεται μεγάλο αριθμό ημερήσιων
επισκεπτών κατά του θερινούς μήνες, καθώς διαθέτουμε 27 χιλιόμετρα
ακτογραμμής, στην οποία λειτουργούν πέντε οργανωμένες λουτρικές
εγκαταστάσεις. Το γεγονός αυτό, δημιουργεί όπως είναι αναμενόμενο, έναν
κορεσμό στις συνθήκες κυκλοφορίας και στάθμευσης, αυξημένες ανάγκες
αστυνόμευσης και βεβαίως, σημαντική επιβάρυνση στις υπηρεσίες του Δήμου και
ειδικότερα στην υπηρεσία καθαριότητας. Τα σαββατοκύριακα του καλοκαιριού ο
Δήμος μας, που έχει μόνιμο πληθυσμό περίπου 70.000 κατοίκους, δέχεται
περισσότερους από 200.000 επισκέπτες, που επιβαρύνουν το δημοτικό μηχανισμό.
Για να αντιμετωπίσουμε το θέμα αυτό, έχουμε ήδη ξεκινήσει τη λειτουργία του
συστήματος «Πληρώνω όσο Πετάω» στους μεγάλους παραγωγούς απορριμμάτων,
τα καταστήματα εστίασης, τις ξενοδοχειακές μονάδες και τις οργανωμένες ακτές,
προκειμένου να θεσπίσουμε δικαιότερες χρεώσεις στα δημοτικά τέλη και να
αποκτήσουμε τα έσοδα, που θα μας επιτρέψουν να επενδύσουμε σε εξοπλισμό και
υποδομές για να αντιμετωπίζουμε αποτελεσματικότερα το θέμα. Πρωταρχικός μας
στόχος είναι και θα παραμείνει, η διατήρηση της υψηλής ποιότητας ζωής των
κατοίκων της πόλης και η προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος. Σε καμία
περίπτωση δεν πρόκειται να επιτρέψουμε καμία τουριστική ή αναπτυξιακή
δραστηριότητα που δεν είναι ευθυγραμμισμένη με την προτεραιότητα αυτή.
Ποιοι είναι οι βασικοί στόχοι των νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο
κέντρο της Βούλας και πώς αναμένετε να επηρεάσουν την καθημερινή ζωή
των κατοίκων και των επισκεπτών της περιοχής;
Ο Δήμος μας είναι στη διαδικασία εκπόνησης συνολικής κυκλοφοριακής
μελέτης, η οποία τίθεται σε διαβούλευση και εφαρμόζεται τμηματικά. Προφανώς
στόχος μας είναι η αναβάθμιση των συνθηκών οδικής ασφάλειας, διευκόλυνσης
των μετακινήσεων αλλά και η προαγωγή της βιώσιμης αστικής κινητικότητας με την
χρήση εναλλακτικών μέσων, όπως τα μέσα μαζικής συγκοινωνίας, τα πατίνια και τα
ποδήλατα με ορθή και ασφαλή χρήση. Οι κακές συνθήκες κυκλοφορίας
δημιουργούν όχληση στους κατοίκους, ατμοσφαιρική ρύπανση και αυξημένες
εκπομπές αερίων θερμοκηπίου, ηχορύπανση, επικινδυνότητα και υποβαθμίζουν
συνολικά τις συνθήκες διαβίωσης. Οφείλουμε, ως Δημοτική Αρχή, να μελετάμε συνέχεια, με τη συνδρομή ειδικών επιστημόνων τους όρους μετακίνησης στην πόλη
μας και να αναζητούμε μέσω μελέτης αλλά και εκτενούς διαλόγου με τους
κατοίκους, τρόπους να τους βελτιώνουμε.
«Οφείλουμε, ως Δημοτική Αρχή, να μελετάμε συνέχεια, με τη συνδρομή ειδικών επιστημόνων τους όρους μετακίνησης στην πόλη μας και να αναζητούμε μέσω
μελέτης αλλά και εκτενούς διαλόγου με τους κατοίκους, τρόπους να τους βελτιώνουμε»
Με την αύξηση του πληθυσμού και της ανάπτυξης στην περιοχή, ποιες είναι
οι στρατηγικές του Δήμου για τη διαχείριση των αστικών υποδομών (όπως η
αποχέτευση, οι συγκοινωνίες και οι ελεύθεροι χώροι) ώστε να διασφαλιστεί
η ποιότητα ζωής των μόνιμων κατοίκων;
Η δόμηση στην πόλη μας είναι σήμερα πεπερασμένη, σε ποσοστό που
ξεπερνάει το 70% οπότε αναμένεται μελλοντικά μία μικρή αύξηση του πληθυσμού.
Οφείλουμε λοιπόν, όχι μόνο να δημιουργήσουμε αστικές υποδομές για την
εξυπηρέτηση μίας πιθανής αύξησης του πληθυσμού αλλά και για την περαιτέρω
βελτίωση των συνθηκών της καθημερινότητας των υφιστάμενων κατοίκων της
πόλης μας.
Στην πόλη μας, οφείλουμε να αποκτήσουμε ως δήμοι τους λίγους
εναπομείναντες ελεύθερους χώρους και να διασφαλίσουμε τον κοινόχρηστο ή τον
κοινωφελή τους χαρακτήρα. Παράλληλα, αυξάνονται οι ανάγκες για αθλητικές,
πολιτιστικές και διοικητικές υποδομές, προκειμένου να είμαστε έτοιμοι να
αντιμετωπίσουμε αποτελεσματικά τις προκλήσεις των επόμενων δεκαετιών.
Για να πετύχουμε αυτούς του στόχους, αποφασίστηκε από το Δημοτικό
Συμβούλιο της πόλης μας, η δημιουργία ενός ανταποδοτικού τέλους βιώσιμης
ανάπτυξης, το οποίο επιμερίζει το οικονομικό βάρος δίκαια, μεταξύ των κατοίκων,
των μικρών εμπορικών επιχειρήσεων και των μεγάλων υπερτοπικών επιχειρήσεων
εστίασης και ξενοδοχειακής εκμετάλλευσης, με γνώμονα η κάθε ομάδα να
επιφορτίζεται κόστος ανάλογο με το μέγεθός της αλλά και το πόσο επιφορτίζει τη
λειτουργία της πόλης. Με τον τρόπο αυτό, διασφαλίζουμε την αυτοχρηματοδότηση
των αναγκών απόκτησης ελεύθερων εκτάσεων και τη δημιουργία υποδομών, χωρίς
να διαταράσσουμε την ομαλή λειτουργία του Δήμου και την αποτελεσματική
αντιμετώπιση της καθημερινότητας. Τα χρήματα που προβλέπεται να εισπραχθούν
από το τέλος, θα πιστώνονται σε ειδικό κωδικό του προϋπολογισμού και η διάρκεια
ισχύος είναι δωδεκαετής.
Πώς σκοπεύει ο Δήμος να διαχειριστεί την απόφαση της Αποκεντρωμένης
Διοίκησης Αττικής που ακυρώνει τη καθιέρωση του ανταποδοτικού τέλους
βιώσιμης ανάπτυξης και ποια είναι τα επόμενα βήματα της δημοτικής
αρχής;
Στις 23 Ιανουαρίου, ακριβώς στην εκπνοή της προβλεπόμενης από το νόμο
προθεσμίας, ο Γραμματέας Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής απέστειλε στο Δήμο
απόφασή του, βάσει της οποίας ακυρώνει την εν λόγω απόφαση του Δημοτικού
Συμβουλίου. Ο αρμόδιος χειριστής του θέματος στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, προφανώς δεν εξέτασε την αιτιολόγηση που συνόδευε την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, αλλά ούτε τις επισυναπτόμενες οικονομοτεχνικές μελέτες και νομικές γνωμοδοτήσεις. Παράλληλα, δεν έλαβε υπόψη του τις σχετικές αποφάσεις του ΣτΕ για όμοιες περιπτώσεις, με αποτέλεσμα η ακυρωτική απόφαση να είναι αναιτιολόγητη και νομικά αβάσιμη. Αντί να περιορίζεται αποκλειστικά σε έλεγχο νομιμότητας του θέματος, προέβη ουσιαστικά, σε έλεγχο σκοπιμότητας, αφαιρώντας με τον τρόπο αυτόν την διοικητική και πολιτική. Έχοντας απόλυτη εμπιστοσύνη στην άρτια σύνταξη και νομική τεκμηρίωση της απόφασης, ο Δήμος προσφεύγει άμεσα στο αρμόδιο ανεξάρτητο όργανο ελέγχου της νομιμότητας, το Συμβούλιο της Επικρατείας, όπου είμαστε απόλυτα σίγουροι πως θα δικαιωθούμε.
